Курс Aviation English for Radiotelephony

3.990,00

Курс Aviation English for Radiotelephony состоит из 45 уроков, объединенных общей темой: ведение радиосвязи на английском языке в нестандартных ситуациях.

Уникальность курсу придают более 50 аудиозаписей на авиационную тематику, записанные носителями языка, а также десятки примеров реального радиообмена в ситуациях, когда стандартной фразеологии не хватает.

Первый в истории учебных курсов аудиословарь авиационной лексики.

Возможность заниматься самостоятельно, при удаленном обучении, и также на классических занятиях в классе.

Освоение курса — гарантия успешного прохождения тестирования по Шкале ИКАО в любой стране.

Артикул: AERT01 Категория: Метка:

Описание

Курс «Авиационный Анлийский язык для радиообмена» задумывался сначала как полноценный онлайн курс, но технические возможности не позволяют в настоящее время выполнять многие упражнения онлайн. Нам не хотелось свести все обучение к «угадайке» множественного выбора и сильно упростить содержание обучения, поэтому, после длительных попыток найти подходящую онлайн платформу, нам пришлось остановить свой выбор на гибридном варианте.

После оплаты курса вы сможете распечатать бумажную версию учебника и делать упражнения в нем. Если не хотите распечатывать, можете писать ответы на листе бумаги. Все аудиозадания воспроизводятся только онлайн. Тексты и ответы содержатся тоже только на сайте.

Поскольку я придерживаюсь в обучении принципов андрогогики, то не считаю нужным как-то жестко формулировать правила работы с курсом. Взрослые люди могут сами организовать процесс обучения в соответствии со своими потребностями и наличием времени.

Несколько советов все равно, я надеюсь, не помешают.

  • Хотя все тексты аудиозаданий размещены в конце каждого урока, не спешите открывать их сразу, даже если ничего, как вам кажется, не поняли. Послушайте ещё раз, попробуйте выполнить первое задание после текста. Не поняли. Ещё раз прослушайте.
  • После первого прослушивания вам нужно понять главную мысль, идею: о чем эта история? Потом будете слушать — попытайтесь сосредоточиться на деталях.
  • Не надо сразу лезть в словарь и искать все незнакомые слова, научитесь угадывать значение из контекста. Через несколько уроков вы почувствуете прогресс.
  • Необязательно проходить весь курс последовательно. Вы можете выбирать любой урок в соответствии с вашими сиюминутными нуждами.
  • В заданиях на составление диалогов «пилот — диспетчер» в ответах даны примеры диалогов, возможны и другие варианты. Главное в этих диалогах — соблюдение стандартной фразеологии и переход к использованию общего и авиационного языка в соответствии с правилами ведения радиообмена. Ни в коем случае нельзя заменять фразеологию средствами общего языка.

И про аудирование радиообмена: все записи включены в курс только для обучения пониманию на слух! Реальный радиообмен не может служить примером для подражания. В эфире почти нет идеального радиообмена. Все примеры в Док. 4444 и 9432.

Вопросы или замечания, пожалуйста, направляйте через обратную связь.

С уважением,
автор курса, Надежда Павловна Мельниченко.

Перечень разделов курса

  • UNIT 1 — NON-STANDARD SITUATIONS ON GROUND
  • UNIT 2 — FLIGHT AND CABIN CREW INCAPACITATION
  • UNIT 3 — UNAUTHORIZED LASER ILLUMINATION
  • UNIT 4 — DECOMPRESSION AND PRESSURIZATION PROBLEMS
  • UNIT 5 — SIGNIFICANT WEATHER (THUNDERSTORMS)
  • UNIT 6 — LEVEL BUST
  • UNIT 7 — TCAS EVENT, TRAFFIC ADVISORY AND RESOLUTION ADVISORY
  • UNIT 8 — FUEL EMERGENCY SITUATION
  • UNIT 9 — LANDING GEAR ISSUES
  • UNIT 10 — LABOR MIDFLIGHT
  • UNIT 11 — UNRULY PASSENGERS
  • UNIT 12 — TYPES OF APPROACHES
  • UNIT 13 — VIP FLIGHTS, FLIGHT STATUS
  • UNIT 14 — ANIMALS vs AVIATION
  • UNIT 15 — SIDs AND LOW ALTITUDE WARNING
  • UNIT 16 — COMMUNICATION FAILURE DUE TO BLOCKED FREQUENCY
  • UNIT 17 — IN-FLIGHT FIRE
  • UNIT 18 — RUNWAY INCURSION
  • UNIT 19 — FLAPS AND SLATS PROBLEMS
  • UNIT 20 — NATURAL DISASTERS vs AVIATION
  • UNIT 21 — REJECTED TAKEOFF
  • UNIT 22 — LOW APPROACH, TOUCH-AND-GO, LOW PASS
  • UNIT 23 — WIND SHEAR
  • UNIT 24 — BOMB THREAT
  • UNIT 25 — BIRD STRIKE, BIRD STRIKE HAZARD
  • UNIT 26 — UFOs (UNKNOWN FLYING OBJECTS)
  • UNIT 27 — TURBULENCE AND TURBULENCE-RELATED INJURIES
  • UNIT 28 — SICK PERSON ON BOARD, QUARANTINE
  • UNIT 29 — ATC SYSTEMS, THEIR MALFUNCTIONS AND FAILURES
  • UNIT 30 — WINDSHIELD ARCING AND FIRE
  • UNIT 31 — CARGO PROBLEMS, DANGEROUS GOODS
  • UNIT 32 — MULTIPLE EQUIPMENT FAILURES
  • UNIT 33 — ENGINE FAILURE
  • UNIT 34 — WEATHER DETERIORATION
  • UNIT 35 — IN-FLIGHT INJURIES
  • UNIT 36 — COLLISION IN THE MOVEMENT AREA
  • UNIT 37 — APPROACH TO A CLOSED RUNWAY, SIDE-STEP MANEUVER
  • UNIT 38 — INTERCEPTION
  • UNIT 39 — FOREIGN OBJECT DEBRIS (FOD) DAMAGE
  • UNIT 40 — FUEL DUMPING
  • UNIT 41 — ICING
  • UNIT 42 — AIRFIELD ACTIVITIES
  • UNIT 43 — RAMP VEHICLE FIRE
  • UNIT 44 — AIR CONDITIONING SYSTEM FAILURE
  • UNIT 45 — STOWAWAY