Разное

Возвращаясь к инциденту в Иркутске

Проведенное расследование инцидента в Иркутске, о котором мы писали в начале этого месяца, помимо аспектов психологического здоровья коллектива, выявило еще одну проблему, не отраженную в расследовании: это качество материалов, используемых расследователями. Мы проанализировали аудиозапись радиообмена и ее транскрипцию (выписку), которая была использована для выяснения обстоятельств инцидента. К сожалению, в выписке обнаружились некоторые несоответствия реальному радиообмену, которые мы приводим в анализе. Анализ+ Стоит ли обращать внимание на ситуацию с английским языком в гражданской авиации – решать руководителям. Внешне всё прекрасно, и такие мелочи, как неспособность использовать стандартную фразеологию радиообмена, не должны портить общее впечатление, правда?

НЛО над штатом Нью-Мексико

Американские СМИ сообщили о том, что 20 февраля пилот авиакомпании American Airlines сообщил диспетчерам о том, что над ним пролетело нечто необычное. Произошло это в северо-западной части штата Нью-Мексико. Послушаем сообщение пилота – это ведь всегда интересно. Транскрипция: “[Do you] have any targets up here? We just had something go right over the top of us. I hate to say this, but it looked like a long cylindrical object that almost looked like a cruise missile type of thing, moving really fast that ran right over the top of us.” Что сделали диспетчеры? – Правильно: сообщили в Федеральное бюро расследований. [ПОДРОБНЕЕ…]

Подарок мужчинам

С наступающим праздником, дорогие мужчины! В качестве моего подарка: 23 февраля, начиная с 10:00 московского времени, первые 23 человека, приславшие адрес своей электронной почты на адрес promo@aeroenglish.ru, получат промокод со скидкой 23% на приобретение курса Aviation English for Radiotelephony.

Шесть основных проблем в радиосвязи и простые способы их решения

В материале “Ведение радиосвязи: шесть основных проблем” мы определили основные риски, возникающие при ведении радиосвязи на английском языке. Теперь мы знаем, что может пойти не так со связью. Как же это предупредить или исправить? Давайте вернемся к каждой из обнаруженных нами проблем со связью и предложим решение. Слушать и слышать В следующий раз, когда вы будете вылетать по схеме, которая знакома до автоматизма, перед взлетом спросите себя, внимательно ли вы слушаете. Вы действительно слышите то, что говорит диспетчер, или ваш мозг уже без диспетчера сообщил вам, какую высоту набирать и каким курсом следовать? Практикуйте навыки активного слушания. Заставьте себя детально [ПОДРОБНЕЕ…]

Почему “Майский день”?

Термин «MayDay» восходит к Римской республике, когда он относился к празднованиям в честь Флоралии, римской богини цветов. На протяжении веков характер и значение слова менялись. Несмотря на это, MayDay по-прежнему ассоциируется с праздником во многих культурах. Конечно, в авиационном английском этот термин используется для обозначения ситуации, когда воздушное судно терпит бедствие. Но так было не всегда. В младенчестве авиации предпочтение отдавалось международному морскому сигналу бедствия S.O.S. (Save Our Souls). К 1920-м годам между Англией и Францией количество полетов было незначительным, однако низкое качество оборудования голосовой связи и особенности французского произношения повлияли на то, что с использованием S.O.S. возникли некоторые недопонимания. [ПОДРОБНЕЕ…]